新泽西州州长开撕FIFA：我们不可能让新泽西百姓来补贴世界杯球迷
The Athletic报道，国际足联与新泽西州州长米基·谢里尔之间的唇枪舌剑于周五晚间继续升级。世界杯组织方声称，新泽西捷运公司开出的往返大都会人寿球场的150美元火车票价将产生寒蝉效应。
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ZuQiuChao
周五午间，新泽西捷运公司证实了The Athletic此前的报道，即该机构将对持世界杯门票的球迷收取从纽约宾夕法尼亚车站至大都会人寿球场的往返车费150美元，是平时12.90美元票价的十一倍有余。
纽约/新泽西地方组委会还公布了前往赛场的大巴替代票价方案，每位乘客收费80美元。两项服务均不提供儿童、老年人或残障人士优惠。
在周五晚间的声明中，2026年世界杯首席运营官海莫·希尔吉表示：“新泽西捷运公司当前的定价模式将产生寒蝉效应，被抬高的票价势必促使球迷转向其他交通方式。这将加剧拥堵担忧，导致球迷迟到，并引发更广泛的连锁反应，最终削弱整个地区本应从举办世界杯中获得的经济效益与持久遗产。”
自上任以来，新泽西州州长谢里尔一直寻求减轻本州纳税人为本届世界杯承受的负担。国际足联最初与主办城市达成的协议是持票球迷的赛事交通应免费，正如2022年卡塔尔世界杯和2018年俄罗斯世界杯那样。但在主办城市的压力下，国际足联取消了这一要求，同意按成本收费。本周问题暴露出来，新泽西捷运公司称其运营成本将达4800万美元，即包括决赛在内的八场世界杯比赛每场成本为600万美元。谢里尔则宣布，这笔费用将由世界杯球迷承担。
新泽西捷运公司首席执行官克里斯·科卢里也表示，公司面临2亿美元的结构性赤字，坚称此举并非牟利或宰客，只是在试图收回成本。